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科研成果
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交科院2015年获奖情况

2016-10-14 我要打印【字号:

2015年,全院共有26项科技成果获得省部级及以上奖项。其中,获得省部级科技进步奖特等奖1项、一等奖4项、二等奖11项、三等奖9项、优秀奖1项。

 2015年获奖情况一览表

序号

项目名称

奖励名称

等级

颁奖

单位

完成部门

主要完成人

备注

1

西藏扎木至墨脱公路建设关键技术研究

中国公路学会科学技术奖

特等

中国公路学会

绿茵达

  洁、张前进

参加

2

路基桥梁泥石流水毁灾害常态修复与应急抢修成套技术

中国公路学会科学技术奖

一等

中国公路学会

发展中心

褚春超、王先进

参加

3

城市轨道交通新线载客运营条件评估研究及应用

中国公路学会科学技术奖

一等

中国公路学会

城市中心

崔学忠、贾文峥、杨远舟、江玉林、周国甫、柏  赟、章  扬、王  峙、张  勇、刘书浩、朱  晗、冯旭杰、陈绍宽、张利宽、王 

主持

4

路基桥梁冲击磨蚀破坏机制与受灾路段修复关键技术

重庆市科学技术科技进步奖

一等

重庆市科学技术委员会

发展中心

王先进、褚春超

参加

5

西部港口物流枢纽发展模式研究

中国港口科技进步奖

一等

中国港口协会

发展中心

  萍、刘晓雷、高爱颖、罗  凯、马  博、周晓航、东朝晖、熊才启、褚春超、梁晓杰、眭  凌、刘  洋、余  静、刘雅文、王婉佼

主持

6

综合运输体系建设评价研究

中国公路学会科学技术奖

二等

中国公路学会

发展中心

石宝林、杨雪英、李忠奎、赵新惠、武  平、喻  洁、谭君崇、王显光

主持

7

交通运输行业重点科研基地方向优化与布局完善研究

中国公路学会科学技术奖

二等

中国公路学会

发展中心

孙志超、樊东方、刘晓菲、尚文豪、杨雪英、张晓利、廖倩如、王先进

主持

8

基于平整度的改建公路用户油耗模型及节能效益核算方法研究

中国公路学会科学技术奖

二等

中国公路学会

发展中心

  强、贺俊程、张久鹏、王  艳、杜  骋、苏雅娟、王  毅、杨  武、周  超、杜 

参加

9

城市公共交通运营监管信息平台关键技术研发与示范

中国公路学会科学技术奖

二等

中国公路学会

城市中心

  唬、刘向龙、滕  靖、刘好德、吴忠宜、杨晓光、郭建国、 陈智宏、刘  彤、李 

主持

10

基于柳州创建“公交都市”的公共交通发展规划研究与示范

中国公路学会科技进步奖

二等

中国公路学会

咨询中心

孙小年、徐英俊、刘振国、孙可朝、李玉芬、孙  杨、王海洋、韦  宁、汪  健、胡华平

主持

11

江苏省高速公路服务区发展研究

中国公路学会科学技术奖

二等

中国公路学会

咨询中心

景春光、石琼

参加

12

生态敏感区高速公路景观及资源环境综合保护技术研究与示范

中国公路学会科学技术奖

二等

中国公路学会

环安中心

李作敏、 王新军、 刘学欣、王  云、 陆旭东

参加

13

多孔沥青路面养护技术及装备研发

中国公路学会科技奖

二等

中国公路学会

道材中心

  新、闫  瑾、魏道新、罗代松

主持

14

高速公路早期凝冰预警及高危路段凝冰自动化处置技术

中国公路学会科技奖

二等

中国公路学会

道材中心

朱宝林、田苗苗、江睿南、边  莉、王  曈、杨建国、李 

主持

15

福建省防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境应急能力建设规划

水运工程优秀咨询成果奖

二等

中国水运建设行业协会

环安中心

 轩、刘广强、耿  红、孙建伟

主持

16

辽河石化道路沥青在平安大街中的应用研究

全国优秀工程咨询成果奖

二等

中国工程咨询协会

道材中心

认证中心

标准所

毕仁忠、郭茂威、 陈  景、李  坤、华晓江、田  林、陈  

主持

17

城市公共交通规划编制指南

中国公路学会科学技术奖

三等

中国公路学会

城市中心

王江平、郑  宇、冯立光、彭  唬、王 

主持

18

交通信息化建设的发展模式研究

中国公路学会科学技术奖

三等

中国公路学会

信息中心

王晓曼、曹剑东、刘振华、马英杰、曹  

主持

19

西部干旱区路面雨水集流与综合利用技术研究

中国公路学会科学技术奖

三等

中国公路学会

绿茵达

  洁、陈  兵、张晓峰

参加

20

我国重大海上溢油应急处置能力建设与调配机制研究

中国航海科学技术奖

三等

中国航海学会

环安中心

王耀兵、姜  瑶、陈  轩、曹  巍、张 

主持

21

江苏海事局镇江船舶溢油应急设备库工程可行性研究

水运工程优秀咨询成果奖

三等

中国水运建设行业协会

环安中心

邱春霞、张 

主持

22

景婺黄高速公路后评价报告

全国优秀工程咨询成果奖

三等

中国工程咨询协会

咨询中心

王昭春、孙小年、徐重财、孔庆峰、沈 

主持

23

贵州省交通科技进步对交通行业发展的贡献率测算研究

贵州省公路学会科学技术奖

三等

贵州省公路学会

发展中心

熊才启、赵新惠、石佩文、周 

参加

24

西部地区大城市公共交通一体化网络技术研究与示范

重庆市交通科学技术奖

三等

重庆市公路学会

城市中心

  峙、吴洪洋、胡智勇、马  虎、刘昌萍、魏领红、李  欢、张冬奇、李淑庆、陈 

主持

25

推动广东省双卡融合——道路运输综合服务平台

中国小谷围“互联网+运输服务”创客大赛

三等

广东省交通运输厅

信息中心

  宓、邢文龙、张路彬、林  海、孟繁礼、韩 

主持

26

基层党组织服务党员和干部职工心理问题研究

中央国家机关党的建设研究会课题研究成果奖

优秀

中央国家机关党的建设研究会

咨询中心

孔庆峰、王  嫱、王  巍、蔡 

主持

1.西藏扎木至墨脱公路建设关键技术研究。本项目为交通运输部建设科技项目。项目针对墨脱公路建设中面临的嘎隆拉隧道建设、典型地质灾害防治和环境保护等难题开展了技术攻关,提出了基于RS遥感技术的公路环境观测方法,并据此客观分析评估了工程对特殊环境敏感区域的影响度,为墨脱公路的设计、施工与今后养护管理提供了强有力的科技支撑,研究成果不仅保障了墨脱公路顺利建成通车,而且对藏区公路建设以及水利水电等其他重大工程具有借鉴意义。

2.路基桥梁泥石流水毁灾害常态修复与应急抢修成套技术。本项目为重庆交通大学、交通运输部科学研究院和中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所共同完成的多项项目的集成研究。项目提出了路基桥梁冲击磨蚀水毁灾害的分类,构建了各类水毁灾害在山洪泥石流冲击磨蚀作用下的形成机制,揭示了山洪泥石流冲击力特征、能量分布规律,构建了基于固液两相流理论的泥石流冲击力、磨蚀力计算方法,研发了路基冲失段锚拉框架结构、钢筋混凝土路面板悬空段锚拉结构、路基缺口组合式战备桥梁等16种路基桥梁水毁灾害防治新技术。

3.城市轨道交通新线载客运营条件评估研究及应用。本项目为交通运输部建设科技项目和中央级公益性科研院所基本科研业务费项目。项目提出了一种新的城市轨道交通运营安全风险辨识与分级方法,提出了城市轨道交通新线载客运营条件多级评估方法,提出了城市轨道交通单系统运营功能完整性验证技术和系统间联动稳定性评估技术,建立了城市轨道交通全系统运行可靠性评估体系。研究成果已纳入全国城市客运标准体系,起草了相关国家标准,研究成果为国务院和交通运输部相关政策采纳。

4.路基桥梁冲击磨蚀破坏机制与受灾路段修复关键技术。本项目为重庆交通大学、交通运输部科学研究院共同完成的多项项目的集成研究。项目得到了控制路基桥梁水毁灾害防治工程耐久性设计和桥梁墩台地基掏蚀演化不同介质的磨蚀速度和磨蚀量计算式;针对路基缺口、路基冲失和路基沉陷水毁灾害防治需求,构建了每种灾害形成的力学模型,并给出了每种灾害演化过程的地貌学描述,研发了曲面路基防护结构、病损路基拓宽修复方法等常态修复新技术,详细建立了每种技术的结构计算和工程设计方法。

5.西部港口物流枢纽发展模式研究。本项目为“十二五”交通运输科技重大专项项目。项目首次提出了港口物流枢纽理论框架,明确了运输中心、港城物流枢纽、国际物流枢纽三个发展形态下的关键要素、发展特征和空间范畴,提出了“经济、高效、安全、绿色”的发展目标,相应构建了三种形态的发展模式和评价指标体系,实践应用于防城港和重庆港的港口物流枢纽建设水平评价中。研究成果对于开展港口物流枢纽理论研究探索,促进我国港口物流枢纽发展,推动港口转型升级,具有重要理论和应用价值。

6.综合运输体系建设评价研究。本项目为交通运输部软科学项目。项目研究通过理论与实证、定性和定量相结合的方式,剖析我国综合运输体系建设的主要问题,借鉴国外发展经验,提出综合运输规划理论的创新重点、综合运输发展关键领域的政策建议。课题研究开创性地提出了综合运输示范区的概念,并且设计示范区建设的评价指标体系,为下一步全国综合运输体系的推进提出了新的可实操的手段。本课题的研究对于客观认识我国综合运输体系发展的现状,理性对待下一步推进工作提供了良好的基础,提出的相关政策建议可为政府部门推进综合运输体系建设提供决策参考。

7.交通运输行业重点科研基地方向优化与布局完善研究。本项目为交通运输部软科学项目。项目分析了交通运输行业重点科研基地在研究水平、人才培养、开放交流等方面的工作进展、取得的成绩、存在的问题,判断已建成的行业重点科研基地的作用发挥与其功能定位的匹配程度,开展了对行业重点科研基地作用发挥与定位调整的研究,并提出了进一步优化现有行业重点科研基地研究方向和完善行业重点科研基地布局的可操作性方案。本项目研究对于客观评估行业重点科研基地的发展现状,进一步完善行业科研基地布局、提升行业科技管理水平奠定了良好的基础,研究形成的相关政策性文件已向全行业发布实施。

8.基于平整度的改建公路用户油耗模型及节能效益核算方法研究。本项目为江苏交通运输科技项目。项目基于汽车理论油耗模型,建立了路表与车轮作用的力学模式,分析了平整度、弯沉、摩擦系数等路表特征参数对于汽车油耗的影响机理,初步研究了车辆油耗随路表特征参数的变化规律。项目通过对江苏省高速公路路表参数的水平范围调查,分析了各路表参数对车辆油耗的灵敏度,据此提出了将平整度作为影响汽车油耗的主要因素,在此基础上定义了模型分析的基准状态,并制定了油耗参数的采集方案,根据车辆油耗实测数据建立平整度与车辆油耗的单参数模型,基于项目研究成果,编制了《改建公路用户节能效益核算方法指南》。

9.城市公共交通运营监管信息平台关键技术研发与示范。本项目为交通运输部建设科技项目。项目重点就城市公共交通运营监管信息平台技术框架体系、数据获取与管理技术、决策支持关键技术、原型系统研发与典型示范应用五大方面开展了研究。项目首次提出了涵盖部、省、市和企业四级运营监管技术框架体系与标准规范体系,提出了城市公共交通四级数据交换规范,提出了部、省、城市三级城市公共交通行业监管系统技术要求,并在北京、上海、郑州、济南、西安等5个依托工程城市及河南省进行了示范应用,取得了良好的社会经济效益,有力支撑了37个城市的“公交都市”示范创建与“公共交通智能化应用示范工程”建设,成果具有广阔的推广应用前景。

10.基于柳州创建“公交都市”的公共交通发展规划研究与示范。本项目在柳州创建“公交都市”的背景下,明确了创建柳州特色“公交都市”示范城市的行动计划和保障机制;提出了基于土地利用和综合交通发展的多模式公交网络规划方法,提出了柳州公共交通枢纽和公共交通站场一体化布局方法,构建了服务于柳州出行需求、行业和公交企业管理的信息平台和总体框架。本项目研究成果已在柳州市得到了成功应用,有效指导了柳州市“公交都市”创建工作和公共交通的发展,取得了良好的社会、经济和环境效益,对于其他城市“公交都市”建设具有借鉴和指导意义,推广应用前景广阔。

11.江苏省高速公路服务区发展研究。本项目为江苏省科技项目。项目从高速公路服务区发展现状与存在问题入手,通过供需分析,提出江苏省高速公路服务区管理体制创新方案,在此基础上对江苏省高速公路服务区分级方案、经营开发以及品牌创建进行深入研究,并提出相关建议措施,项目成果为江苏省行业主管部门制定高速公路服务区相关政策提供依据和参考。

12.生态敏感区高速公路景观及资源环境综合保护技术研究与示范。本项目为交通运输部交通建设科技项目。项目对生态敏感区高速公路概念设计、野生动物保护、公路湿地水系连通性保护、寒区路面径流收集与处理、附属设施污水处理、生态型砌块产品开发应用六个方面开展系统的研究应用。该项目已于20155月通过部科技司的鉴定验收,研究成果填补了多项国内外空白,成果总体达到国际领先水平。项目成果已经在浙江、贵州、吉林等地实体工程中得到成功应用,产生直接经济效益约3.4亿元,社会环境效益显著,为我国生态敏感区公路建设提供了理论指导与技术支撑,推广应用前景广阔。

13.多孔沥青路面养护技术及装备研发。本项目为交通运输部重大科技专项。项目提出了特殊性能和结构性能评价指标以及养护决策体系,建立了空隙结构衰变模型和渗水性能预测模型,提出了典型病害修补料及施工工艺,开发了集路面切割破碎、沥青加热、拌合、压实等功能为一体的典型病害快速修复车,开发了多孔路面机能恢复车,清洗速度达到1.53km/h,清洗水回收率达到80%以上。在此基础上,编制了《多孔沥青路面养护技术指南》。研究成果已在上海及陕西等地得到了应用验证,社会、经济和环境效益显著,具有重要的推广应用价值。

14.高速公路早期凝冰预警及高危路段凝冰自动化处置技术。本项目为西部交通建设科技项目。项目提出了“高速公路路面凝冰危险性等级评定方法”,明确特殊路段和普通路段的路面凝冰危险性评定,开发了具有我国自有知识产权的主动式凝冰预警传感器,实现了路面凝冰的提前感知,开发了凝冰智能喷洒系统,该系统根据凝冰预警系统的反馈信息实现了自动化智能喷洒。基于物联网技术,为道路管理者提供了监控中心远程控制、手机无线控制、现场控制等三种智能喷洒管理模式。项目研究成果提高了我国道路防御抵抗大面积凝冰灾害的技术水平,经济、社会效益显著,推广应用前景广阔。

15.福建省防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境应急能力建设规划。本项目为福建省人民政府委托开展的咨询类项目。项目系统分析对福建海域船舶污染风险,全面规划防污应急能力建设。该规划是全国首个得到省政府批准的省级防治船舶污染应急能力规划,对于其他省具有示范作用,对两岸合作具有特殊意义;创新性提出沿海/港区应急能力及规划方案;其应急能力体系、风险评估方法、能力规划体系对其他省份及沿海六市一区应急能力规划具有很强的参考作用;目前泉州市、厦门市、漳州市、福州市等沿海六市一试验区均已根据本规划编制并发布市级规划,其社会、经济和环境效益显著,在国内本行业同类成果中处于先进水平。

16.辽河石化道路沥青在平安大街中的应用研究。本项目为辽河石化公司委托我院开展的工程咨询项目。项目通过后评价,提高沥青产品研发的针对性,为改善沥青性能、提高质量提供依据,是国内首次开展的沥青在实际工程项目长期使用后的产品性能综合评价项目,项目成果在道路沥青长期使用后性能评价方面填补了该领域空白,对我国今后开展道路沥青应用后评价具有现实的指导作用和借鉴意义,为道路沥青的研发、生产、质量控制及应用提供了重要依据,经专家鉴定整体达到国内领先水平。

17.城市公共交通规划编制指南。该项目为交通运输工程领域中一项具有基础性、技术规范性和创新性的研究课题。项目针对当前我国各地城市科学编制城市公共交通规划过程中面临的诸多规范性和技术性难题,制定了系统、规范的解决方案,对于规范和指导我国各地城市公共交通规划的编制工作,推动各地有效开展公交都市创建工作,建立城市公共交通支撑和引导城市发展的规划模式具有重要意义。课题研究成果的可操作性较强,对于交通运输部规范和指导我国各地城市公共交通规划的编制工作具有重要的现实价值,为《城市公共交通规划编制指南》(交运发〔2014236号)的发布提供了强有力的支撑。

18.交通信息化建设的发展模式研究。本项目为交通运输部软科学研究项目。项目旨在研究推进交通运输领域信息化建设发展的新模式、新思路,主要研究政府与企事业单位在交通信息化建设中的互动机制、各级交通运输主管部门在信息化建设中的联动机制、综合运输体系下信息化推进方式。研究成果已被交通运输部采纳,基于该成果编写并发布了《关于推进交通运输信息化智能化发展的指导意见》(厅科技字[2013]257号);研究成果已经对河南、济南等省(市)交通信息化发展模式创新方面发挥了指导作用。

19.西部干旱区路面雨水集流与综合利用技术研究。本项目为交通运输建设科技项目。项目在西部干旱区路面雨水集流与综合利用方面进行了开拓性的研究,开展了理论分析、方案设计和试验工程验证,创新提出了路面雨水管理理念,创新设计了渗透式卵石草沟和互通区下凹式土壤持水系统,发明了连续箱式水窖系统,并获得国家实用新型专利。依据研究成果编制了《西部干旱区路面雨水收集与利用设施指南》,可为干旱区高速公路和一级公路路面排水设计提供替代方案。项目研究成果具有良好的社会、经济和生态效益,推广应用前景广阔。

20.我国重大海上溢油应急处置能力建设与调配机制研究。本项目为交通运输部软科学研究项目。项目建立了我国重大海上溢油应急资源调配机制体系框架,提出了应急资源调配机制建立的对策和建议,构建了我国重大海上溢油应急资源分类体系,打破了各部门应急资源分类“自成体系”的界限,极大提高了各部门资源信息协同的效率,为我国重大溢油应急机制的建立提供了顶层设计。项目研究立足于国家各部委之间的应急资源协调与调配机制建立的重大困难,突破了传统应用科学研究中机制建立研究难以落实的技术难关。

21.江苏海事局镇江船舶溢油应急设备库工程可行性研究。本项目为镇江海事局委托的工程咨询类项目。项目研究报告对项目建设的必要性与建设需求进行了全面而客观的分析,在此基础上,根据溢油应急程序与溢油量化分析结果提出了合理的工程建设方案。本研究项目具有建设必要性强、工程规模大、工程内容全、前瞻性及可操作性强等特点,是目前全国投资规模最大、建设内容最全面、专业最多元化的国家设备库,在国家设备库后续建设中具有重要的参考价值。

22.景婺黄高速公路后评价报告。本项目为江西省开展的第一个高速公路后评价项目。项目提出了高速公路项目后评价指标体系,采用研究方法先进,注重公众参与评价,首次将公众调查技术用于公路后评价,创造性地提出间接经济效益、能源节约、安全评价、项目线形设计及指标运用的协调性等定量计算方法,在报告内容设置、专题编制体例上面做了积极富有成效的探索,提出了公路建设项目创新性评价思路和框架,推动了后评价方法技术进步,也为今后全国公路建设工程完善基本建设程序,完善后评价工作提供示范作用,研究成果经鉴定达到国际先进水平。

23.贵州省交通科技进步对交通行业发展的贡献率测算研究。本项目为贵州省交通运输厅科技项目。项目从贵州交通发展及其科技进步概况、科技进步的内涵解析、科技进步贡献率测算方法、贵州交通科技贡献率测算与预测、公路水路交通科技进步对产业增长贡献分析和促进贵州交通科技进步的政策建议等六个方面进行研究,形成了《“贵州省交通科技进步对交通行业发展的贡献率测算研究”研究报告》,研究成果已被贵州省交通运输厅有关材料采纳。

24.西部地区大城市公共交通一体化网络技术研究与示范。本项目为西部交通建设科技项目。项目针对西部地区大城市用地空间快速扩展、轨道交通正在加快建设的发展阶段,结合大城市用地指标紧张、地形条件较差、人口呈组团式聚集、公交客流走廊明显等特点,提出了公共交通出行分析及模型、接驳效率评价指标体系、公交线网评价指标体系等成果。此项目研究为西部地区大城市公共交通一体化发展提供了理论技术指导,大大提高了西部地区大城市公共交通的服务质量和运行效率,在一定程度上也带动了地区经济的发展。

25.推动广东省双卡融合——道路运输综合服务平台。项目通过在一张IC卡上实现道路运输证和粤通卡的功能,同时借助移动互联网技术开发基于移动终端的APP软件,为道路运输从业者、运输企业提供运政信息提醒、自助运政业务办理、违法违章信息查询、粤通卡服务等基础服务,并与第三方平台合作,开展运力撮合信息推送、车辆保险比价购买等增值服务。此外,通过本项目的落地实施可实现多个行业管理部门的营运车辆数据的共享和交互,从而加强源头监管、过程监管,规范运营市场。并以大数据分析等新技术对获取的大量营运数据进行科学分析,为政府出台相关政策提供支撑。

26.基层党组织服务党员和干部职工心理问题研究。本项目为中央国家机关党建研究项目。项目围绕基层党组织党员和干部职工心理开展文体研究,通过系统调查、统计、分析、座谈,筛选出典型心理问题类型并剖析原因,提出基层党组织党员和干部职工心理建设需要关注的聚焦点和对策建议,形成了《基层党组织服务党员和干部职工心理问题研究》报告,对开展基层党组织建设具有指导作用。