项目来源：　　　　交通部行业联合攻关项目
完成时间：　　　　2006年10月
项目简介：　　　　　　本研究为交通部行业联合攻关项目。本研究分为包括公路边坡生物防护技术研究、生态型桥梁锥坡设计与建造技术
　　　　　　　　　研究、生态型水沟设计与建造技术研究、生态型声屏障设计与建造技术研究、水质敏感路段施工与路面径流污水处理技
　　　　　　　　　术研究、生态型生活污水处理技术研究、生态公路景观设计原则研究等共七个子题。
　　　　　　　　　　　研究以“生态公路理念”为基础，以“景观规划设计”为起点，以边坡生物防护技术、生态水沟技术、生态桥梁锥
　　　　　　　　　坡技术、附属区生活污水生态处理技术、水质敏感路段污水处理技术、生态型声屏障技术为关键技术，采用国内外调研
　　　　　　　　　、背景调查、专家论证、试验工程、示范推广等相互保证逐步深化的研究步骤，开发一整套建设生态公路的关键技术，
　　　　　　　　　并应用于渝湛高速公路的工程实践。
　　　　　　　　　　　2005年12月10日，国家"五纵七横"国道主干线之一的渝湛高速公路粤境段正式通车。作为广东省通向祖国西北部广
　　　　　　　　　大地域的交通门户，达到了施工期间对沿线环境创伤面积最小、施工后对周边环境恢复最完善、实施的绿化植物成本低
　　　　　　　　　且易管养、建成后的高速公路景观能与沿线的自然景观和人文景观融合相宜的要求，实现了渝湛公司提出的建设一条
　　　　　　　　　具有“北热带风光的生态型高速公路”的初衷，也充分展示了广东省新一代高速公路的建设风尚和多彩姿态。
项目专家评审意见：　　该项目于2006年10月顺利通过了交通部科技教育司的鉴定验收，并得到了部有关领导和专家的高度肯定。专家一致
　　　　　　　　　认为：该项目紧紧围绕目前，社会各界以及公路建设者最关注的高速公路建设中的“如何尽快恢复植被？”、“如何改
　　　　　　　　　善公路景观，使公路溶入自然？”和“如何解决高速公路运营带来一系列的污染问题”这三个环境敏感问题，围绕“成
　　　　　　　　　套技术”，共开展七个子题的研究。研究以“生态公路理念”为基础，以“景观规划设计”为指南，以边坡生物防护技
　　　　　　　　　术、生态水沟技术、生态桥梁锥坡技术、附属区生活污水生态处理技术、水质敏感路段污水处理技术、生态型声屏障技
　　　　　　　　　术为关键技术，采用国内外调研、背景调查、专家论证、试验工程、示范推广等逐步深化的研究步骤，开发出了一整套
　　　　　　　　　建设生态公路的关键技术。多项研究成果尚属首次。提交鉴定的研究成果总体达到国内领先水平或国际先进水平，部分
　　　　　　　　　研究成果达到了国际领先水平。