完成时间： 2006年8月
项目简介： 受北京市怀柔区工务局委托，交通部科学研究院承担了该项目的环境影响评价工作。环评工作组对公路沿线进行了详
细的踏勘及调研，在此基础上编制完成了该项目环境影响评价报告表。
怀柔新区组团规划一街（京密路～雁栖河西路段）新建工程西起现况京密路开放环岛，向东穿王化村，至雁栖河西岸
与规划雁栖河西路相接，道路长度约1.01km；怀耿路（京密路～杨雁路段）新建工程西起现况京密路，经怀柔建材市场
北，向东经唐自口村北，沿张各长村南，与滨河路相交后，向东跨越雁栖河，终点与规划杨雁路相接，道路全长2.47km；
红螺路（富乐大街～红螺寺）改扩建工程位于北京市怀柔城区北部；起点位于富乐大街，向北跨京引水渠后道路折向西，
下穿京通铁路后沿红螺寺水库西岸向北，经红螺镇、卢庄，终点位红螺寺停车场，全长4.312km。
拟建项目对促进地区经济发展，改善交通运输状况以及促进地区间交流都有巨大的作用。本项目建设施工和营运对沿
线道路两侧的声环境和空气环境质量产生的不利影响较小，对牤牛河、雁栖河及京密引水渠等水环境敏感点的影响也较
小，只要严格执行各种污染物的国家和北京市排放标准，切实落实各项规划设计方案要求，并采取可行的环保措施后，本
项目建设可能产生的不利影响可以得到有效控制，并降至最低程度。所以，从环境保护的角度来看，建设项目——怀
柔新区组团规划一街、怀耿路和红螺路道路工程的建设是可行的。 |
