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项目来源： 北京市交委
完成时间： 2007年
项目简介： 近年来，北京市不断加快道路建设步伐，目前已建成快速路总里程达到232公里，包括二、三、四、五环以十二条放
射线，构成了中心城范围道路交通主骨架。但是，从另一方面来看，目前北京市基础设施的建设速度仍然赶不上交通需
求的增长速度。交通供需矛盾突出，因此北京市道路交通系统仍然非常脆弱。早、晚高峰期间部分道路拥堵问题比较严
重。另外交通拥堵的时间不仅具有早晚高峰集中性的特点，还呈现分散化的趋势。尤其在二环路和三环路表现最为突出，
即在早晚高峰时间内规律性地发生拥堵，在白天其它时段内也常有不确定性地拥堵发生。针对这种情况，受北京市交通
发展研究中心的委托，项目组对目前北京市城区快速路的主要拥堵路段和拥堵点开展拥堵调查，在交通调查的基础上确
定各拥堵路段和拥堵点的拥堵状况和拥堵等级，并从道路交通设施、交通管理等方面对拥堵的原因进行简要分析，为下
一步确定相关改善措施，制定年度建设计划提供数据和理论支撑。
是北京市开展的首次大规模、大范围的交通拥堵调查，在调查中首次采用了分片负责、线路分组、点段结合的交
通拥堵调查形式，并首次对北京市交通拥堵程度进行级别划分，在一定程度上丰富了关于城市交通拥堵的基础理论研究。 |
