2007年由财政部修购资金支持建设。拥有实验设备14台套，价值920万元，价值其中50万元以上4台套(如虚拟数据展示系统、移动道路测量系统等)，50万元以下10台套。
建设目标：紧跟交通遥感技术发展的国际前沿，围绕国家交通发展战略目标，建设具有交通行业特色的遥感技术应用研究机构。使之成为针对交通发展重大科技问题，开展基于空间信息技术解决方案的创新性研究、获取自主知识产权成果，为交通行业提供更全面、更准确的信息化服务，形成交通行业的遥感技术集成应用研究和实验基地以及测评和鉴定中心。
研究方向：灾害防治及紧急救助新方法研究；交通流检测方法和技术研究；交通基础设施检测与管理技术研究；交通环境检测新技术研究；交通空间信息服务标准与机制研究。
承担科研项目：截至目前，实验室已经完成或正在开展多项相关项目的研究、试验和为部服务等工作。
◆开展冰雪灾害交通拥堵遥感分析为部服务
2008年冰雪灾害期间，利用国产军用“尖兵”卫星遥感数据分析了京珠高速湖南郴州段的拥堵情况，并将信息及时报部有关司局。
2008年初南方冰雪灾害遥感监测结果
◆开展地震灾害交通损毁遥感分析为部服务
“5.12”汶川地震期间，利用国内外多种高精度卫星遥感和航空遥感数据对地震重灾区的公路损毁情况进行监测，向部公路司提供遥感监测分析快报17期，完成了相关统计表和图件制作，监测路段包括国道213、317、省道105、205、210、302、303、A015等，监测区域覆盖汶川、北川、茂县、理县、平武、青川、江油、小金、都江堰、宝兴等县市范围，监测公路里程共计847公里，发现路段损毁267处，总长90多公里。为部抗震救灾指挥决策提供了及时有力的信息支持。
利用航拍数据进行灾害分析结果
◆开展公路水毁遥感监测与评估关键技术研究
在交科院“中央级科研院所基础业务经费”的支持下，开展“公路水毁遥感监测与评估关键技术研究”。该研究分析了当前适用于公路水毁监测的卫星遥感数据源；基于ERDAS遥感软件平台和ARGIS地理信息系统平台，建立了利用日本ALOS卫星遥感数据进行滑坡、泥石流等公路水毁地质灾害信息的遥感提取模型，并初步完成了从公路水毁灾害信息提取、公路水毁工程损失评估的技术流程。
◆开展公路地震灾害遥感监测关键技术研究
在交科院“中央级科研院所基础业务经费”的支持下，正在开展“公路地震灾害遥感监测关键技术研究”。项目拟通过研究，实现基于遥感的公路地震灾害信息的快速提取和成图，能及时为指挥决策部门提供信息服务。研究内容包括：分析目前各类遥感数据对公路地质灾害监测的适用性，实现震区内公路网在地震灾害发生后的快速监测。提出一套适合进行公路地震灾害遥感快速监测的技术方法与流程，并建立灾区空间数据库框架。
公路地震灾害检测过程
◆开展公路重大自然灾害遥感监测与评估技术研究
2009年度交通运输部西部交通建设科技项目“重大公路灾害遥感监测与评估技术研究”正在开展。项目为期3年，将以汶川地震灾害为例，研究重大灾害 发生后利用遥感手段对公路损毁情况进行快速监测和评估过程中在遥感数据获取、数据处理、信息提取和分析以及灾区路网救援路径选择等关键技术，以提高重大灾害发生后公路损毁状况监测评估的效率，为重大公路灾害的应急决策与救援提供有力的技术支撑。
主要研究内容包括：(1) 基于遥感技术的公路灾害快速监测方法研究：遥感数据获取、监测与评估技术流程以及综合空间数据库的建立等内容。(2) 基于遥感信息的公路灾害快速判识与评估技术：遥感影像快速配准技术、遥感影像公路灾害动态变化检测方法、基于知识库的公路灾害遥感快速识别技术以及公路灾害遥感信息评估技术研究；(3) 基于路网的救援路径辅助选择系统。
◆正在与其它部委相关研究机构开展项目合作
我院与民政部减灾中心联合申请的2009年度国家发展改革委卫星遥感应用高技术产业化项目“重大自然灾害应急监测与评估应用示范工程”已经获得批准。
