我院交通信息中心与重庆市综合运输研究所联合承担的重庆市“一小时经济圈”综合交通调查项目，在相继完成出租车调查、对外客运调查、骨架公路交通调查、城市出入口交通调查后，又迎来了常规公交的调查实施。重庆市都市区常规公交调查是自重庆市交通委员会成立以来规模最大、参与人员最多、涉及面最广、组织协调工作最复杂的一次专项调查，调查内容包括公交客流调查、乘客问卷调查、各线路沿途站点类型调查、行车受阻调查、车辆运营调度调查等，调查范围涉及重庆市公交集团的8家子公司及互帮、渝强、东瀛、江南4家民营公司，共302条公交线路，动用调查人员和机动人员约4000名。
　　为确保调查工作安全有序、扎实有效开展，我院交通信息中心与重庆市综合交通运输研究所联合组成的技术组做了大量前期精心准备工作：建立了“化总为片，片区分队，队长落实”的三级培训机制和队员培训回访制度；在确保调查数据连续性与完整性的基础上，确定了调查人员接收班制度，保证调查人员人身安全；为营造良好的舆论氛围，争取广大市民的配合，在重庆市交通委员会组织的新闻媒体发布会上，交通信息中心主任助理杨新征向重庆日报、晨报、晚报、交通广播电台、重庆电视台等媒体记者全面介绍了公交调查的有关情况，现场回答了记者提问。
　　在重庆交通大学、重庆市公交集团的大力支持配合下，重庆市都市区常规公交调查于2008年11月6日如期进行，3500名调查员按照事先的组织安排，由220余辆交通车分批次送至调查点。6个技术工作小组为各片区提供后勤保障和现场技术支持，调查员认真负责的工作作风和文明礼貌的调查态度得到了重庆市交委和广大市民的认可，目前调查工作进展顺利。
重　　庆市都市区常规公交调查是“大部制”改革以来我院首次承担的关于城市交通方面的大规模专项调查。调查的顺利实施不仅为我院开展其它地区的类似调查积累了宝贵经验，拓展了业务领域，也为我院开展城市公共交通方面的研究奠定了基础。